Kit de cilindros BARIKIT, Derbi Senda Euro 3 D50B0, cilindro de fundición 50cc
Kit de cilindro de hierro fundido 50cc para Derbi Senda (D50B0, Euro 3 y 4): fiel al original, duradero y discreto
El kit de cilindro BARIKIT 50cc con diámetro 39,90 mm es el sustituto ideal para el cilindro original de la Derbi Senda con motor D50B0 (Euro 3 y 4).
Fabricado en aleación fundida gris duradera, corresponde exactamente al componente de fábrica en términos de dimensiones, sincronización y rendimiento, para un funcionamiento confiable del motor y una larga vida útil en el uso diario.
Características originales, alta calidad:
La entrega de potencia, el par motor y la velocidad máxima se mantienen iguales a los del modelo original. El pistón de dos segmentos, fabricado con precisión, garantiza un sellado óptimo y una gran durabilidad, incluso con el uso diario.
La construcción de hierro fundido hace que el cilindro sea especialmente resistente al desgaste y fácil de mantener.
Datos técnicos clave:
- Cilindrada de 50 cc / diámetro interior de 39,90 mm
- El mismo rendimiento y características de conducción que el estándar.
- Pistones de 2 anillos para alto kilometraje
- Alta resistencia al desgaste gracias a la duradera aleación de fundición gris
Volumen de suministro:
- Cilindro de hierro fundido de 39,90 mm (50 cc)
- Pistón de 2 anillos con pasador de pistón
- culata
- Kit de sellado completo
Visualmente discreto y con un diseño cercano al de la serie, sin logotipos llamativos.
¡Equipa ahora tu Derbi Senda con este kit de cilindros BARIKIT 50cc de alta calidad y disfruta de todo el rendimiento original con la máxima fiabilidad!
Números de artículo:
- Pistón: P-475
- Sellos: JUN-748
- Culata: CUL-748
Adecuado para:
APRILIA: Alle50, Extrema, Rosa Roja, RS50, RX50, MX50, Tuono50 (motor Piaggio)
DERBI: Senda, GPR Racing, DRD SM (Motor Piaggio)
GILERA: RCR, SMT (motor Piaggio)
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¿Por qué Barikit es la mejor opción?
